Фрикционный вал 6Р82, 6Р83

Фрикционный вал в сборе фрезерного станка 6Р82, 6Р83. Существует 2 основных типа - с шариковым и игольчатым подшипником. На фото указаны оба типа.

Фрикцион – упрощенное название фрикционного вала. Эксплуатирующее силы трения важное звено кинематики несложно встретить в конструкции различного металлорежущего оборудования. Не обходятся без него и горизонтальные консольно-фрезерные станки 6Р82 и 6Р83 – удачный продукт советских станкостроителей. Стремление максимально упростить кинематические схемы станков приводит к простым и весьма надежным инженерным решениям. Примером такого технического решения может выступать фрикционный вал 6Р82 (6Р83), по сути, представляющий собой фрикционную муфту.
 
Как видно из названия фрикциона в основе его работы лежат силы трения (friction – трение в переводе с английского). Рабочим элементом выступает пакет фрикционных дисков, среди которых два типа: ведущие и ведомые. В своей работе пакет дисков может принимать два состояния:

• разомкнутые диски соответствуют выключенному состоянию муфты, момент вращения не передается;
• когда ведущие и ведомые диски плотно сжаты, происходит сцепление и передача мощности привода.

При сравнительной конструктивной простоте такой тип передачи вращательных моментов отличается хорошими показателями мощности, а включение происходит плавно без динамических рывков.

Ремонт фрикционного вала 6Р82 (6Р83) обычно связан с заменой пакета дисков, однако для станков, эксплуатируемых несколько десятилетий, неисправности могут коснуться и корзин муфт и зубчатых колес и даже самого вала. В таком случае выгоднее менять комплектующие в сборе, обладающие нулевым износом. Цена фрикционного вала фрезерного станка 6Р82 (6Р83), купить который предлагает наш каталог, вполне приемлема для запасной части, изготовленной по оригинальным технологиям. Наши комплектующие представляют собой безупречное качество по доступным ценам.