Каретка 16Д20, 16Д25

Каретка в сборе к станкам серии 16Д20 и 16Д25

К основным движениям любого металлорежущего оборудования относятся движения резания и движения подач. Для станков токарно-винторезной группы 16Д20 и 16Д25 за движение резания отвечает шпиндельная бабка, в то время как подачи лежат в зоне ответственности узлов суппортной группы. Именно они обеспечивают перемещения режущего инструмента в двух плоскостях (продольная и поперечная подачи), подавая резец в зону реза. Основу суппортной группы составляет каретка 16Д20 (16Д25), перемещаемая по направляющим станины (продольная подача) и формирующая поперечные подачи станка.
 
За десятилетия эволюции металлорежущих станков конструкция различных узлов постепенно совершенствовалась. Справедливо это и в отношении каретки, конструктивно представленной двумя компонентами:

• нижними салазками, скользящими по направляющим станины (иное название продольные салазки);
• верхними салазками, перемещаемыми по «ласточкиному хвосту» посредством винтовой пары (поперечные салазки).

Поперечные салазки имеют круглую платформу, для поворота и фиксации суппорта станка в процессе металлообработки.

Ремонт каретки 16Д20 (16Д25) обычно связан с износом различных составляющих узла. Наиболее простым вариантом износа выступают люфты винтовой пары или пришедший в негодность клин «ласточкиного хвоста». Однако зачастую восстановление требуется самим направляющим как нижних, так и верхних салазок, в этом случае речь идет уже о дорогостоящем ремонте капитальном.

Каталог настоящего сайта предлагает купить каретку 16Д20 (16Д25), цена которой в собранном виде вполне сравнима со стоимостью капремонта. Зачастую замена изношенного узла новым выступает наиболее рациональным решением, ведь фактически за те же деньги приобретается узел с нулевым износом.