Каретка 1В62Г, 16В20

Каретка в сборе к токарным станкам 1В62Г и 16В20

Узлы суппортной группы токарно-винторезных станков обеспечивают движения подач (подачу режущего инструмента в зону реза). Их основу составляет каретка – функциональный узел, формирующий движения продольной и поперечной подачи. Находясь в кинематической связи с неподвижно закрепленным фартуком каретка управляет перемещением расположенного на ней суппорта. Поворотная платформа в верхней части каретки позволяет ориентировать суппорт под углом относительно оси вращения заготовки. Управляя движениями подач, каретка 1В62Г (16В20) представляет собой важное кинематическое звено в общей схеме станка.
 
Несмотря на столь важные функции ответственного узла, конструктивно каретка достаточно проста и представлена нижними и верхними салазками. Нижние салазки скользят по направляющим станины и отвечают за формирование продольных подач в ручном и автоматическом режимах. Верхние салазки, связанные с нижними «ласточкиным хвостом» обеспечивают поперечные подачи во всех режимах. Рассматривая механическую связь с иными узлами станка, следует отметить:

• фартук, обеспечивающий продольное перемещение каретки во всех режимах;
• суппорт, управляемый механикой фартука либо маховиком каретки (в ручном режиме).

Очевидно, что состояние узла отражается на точности металлообработки, неслучайно ремонт каретки 1В62Г (16В20) связан с утратой этой важной характеристики.

На практике ремонт сильно изношенной каретки может быть связан с нарушением геометрии направляющих салазок. Для станков со значительным «трудовым стажем» восстановление каретки достаточно сложная процедура, кроме того она достаточно дорогостояща. Иногда выгодней купить каретку 1В62Г (16В20), цена в сборе которой вполне сопоставима со стоимостью ремонта.