Коробка скоростей 1К62, 1К625 1К62.02.01

Коробка скоростей в сборе для станков 1К62, 1К625, ТС-30

Серийно легендарный токарно-винторезный станок 1К62 (1К625) выпускался в далекие пятидесятые-шестидесятые, и к дате изготовления последнего экземпляра количество станков достигло рекордных 202 тысяч штук. Известная по всему миру модификация и сегодня продолжает оставаться в строю, хотя возраст самого молодого станка уже перевалил за полувековую отметку. Восстановление гарантируют регулярные ремонты, вплоть до замены узлов целиком в сборе, примером такого узла может выступать коробка скоростей 1К62 (1К625), в документации известная под каталожным номером 1К62.02.01.
 
Передняя или шпиндельная бабка (синонимы коробки скоростей) – главный функциональный узел токарного станка. Она принимает непосредственное участие в формировании основных движений станка:

• прямое в отношении движения резания, обеспечивая скоростные режимы вращения шпинделя;
• косвенное по части движений подач, транслируя мощность главного привода кинематической цепи (коробка подач, фартук, суппорт).

Ремонт коробки скоростей 1К62 (1К625) может касаться различных ее составляющих, включая многочисленные валы в сборе с шестернями подлежащими износу. Достаточно уязвимым звеном принято считать фрикционный вал или шпиндельный узел, что для столь возрастных станков вполне естественно. Зачастую восстановить функциональность коробки скоростей 1К62 (1К625), цена которой не столь велика, помогает ремонт капитальный, правда стоимость его порою соизмерима с затратами на приобретение шпиндельной бабки заводской сборки.

Каталог настоящего сайта поможет приобрести запасные части оригинального качества, включая коробку скоростей 1К62 (1К625). Купить основной узел, не уступающий по характеристикам установленному при сборке станка удастся по приемлемой стоимости.